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重慶租個量網絡科技

Chongqing Zugeliang Network Technology

　　3D智能攤鋪系統、360°有源棱鏡，采用高精度機器人型智能全站儀技術，操作人員只需提前半小時將攤鋪的路面結構層高程、坐標、寬度等數據輸入系統，系統就可根據參數實現精準攤鋪，相當于對路面進行3D“打印”。

　　4月17日，璧山區廣普鎮護普村二組——合川至璧山至江津高速公路(簡稱合璧津高速)鋪設現場，一臺巨無霸攤鋪機將水泥穩定攤鋪在路面上，數臺壓路機來來回回碾壓著路面，背后一條嶄新的高速公路向遠處延伸。“正在作業的就是3D智能攤鋪機。”項目經理趙景光介紹，合璧津高速是重慶首條采用數字化3D控制技術鋪設路面的高速公路。

　　“整個路面鋪設誤差不超過3毫米，設計厚度79厘米的路面可以實現毫米精度級別控制，這十分了不起。”中鐵十九局現場項目測量負責人杜永盛介紹，采用3D攤鋪，現場只需2名測量人員負責系統控制及檢測，一天可以鋪設約1.5公里，效率較傳統相比提高1/3。不僅如此，它克服了傳統攤鋪鋪設不均、平整度相對較差等缺點，極大提高了路面攤鋪質量。

　　該項目還應用了智能防撞安全輔助系統和OBD智能終端監控系統。安裝有智能防撞安全輔助系統的現場作業壓路機通過毫米波雷達感應方式來探測人、車、物(移動物體)之間距離，當雷達檢測到一米范圍內有障礙物時，通過電控系統，會對設備進行強制剎車，以免發生碰撞。OBD智能終端監控系統則可在路面碾壓過程中，進行遠程監控，進一步加強管理人員對現場施工作業的質量監管。