400-099-1316
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地鐵隧道內(nèi)全站儀監(jiān)測的選點(diǎn)和布設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的過程,需要綜合考慮多種因素,包括隧道的設(shè)計(jì)、施工方法、地質(zhì)條件、環(huán)境因素等。以下是一些一般性的建議,供您參考:
1、基準(zhǔn)點(diǎn)的選擇:基準(zhǔn)點(diǎn)是全站儀測量的基礎(chǔ),應(yīng)選擇在穩(wěn)定、不易受施工影響的位置。一般來說,基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在隧道洞口外的穩(wěn)定巖體或建筑物上,以確保測量精度和穩(wěn)定性。如果隧道較長,應(yīng)在隧道中間增加基準(zhǔn)點(diǎn),以保證測量精度。
2、測點(diǎn)的布設(shè):在隧道內(nèi),應(yīng)在各個(gè)施工段的中部和斷面上布設(shè)測點(diǎn)。測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在施工縫、拱腳、擋頭板等位置,并盡量選擇在視線范圍內(nèi),以便于全站儀觀測。同時(shí),應(yīng)注意避開遮擋物和施工機(jī)械的干擾。
3、監(jiān)測點(diǎn)的標(biāo)識:監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識,以便于全站儀的識別和測量。標(biāo)識可以是反光膜、油漆等,并應(yīng)與隧道內(nèi)的其他標(biāo)識相區(qū)別。
4、全站儀的安裝:全站儀應(yīng)安裝在穩(wěn)定的位置,避免振動和干擾。在安裝時(shí),應(yīng)注意調(diào)整全站儀的精度和參數(shù),以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
5、監(jiān)測頻率和周期:應(yīng)根據(jù)工程需要和施工進(jìn)度,合理確定監(jiān)測頻率和周期。在施工期間,應(yīng)增加監(jiān)測頻率,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題;在施工完成后,可以降低監(jiān)測頻率,但仍需定期進(jìn)行觀測。
總之,地鐵隧道內(nèi)全站儀監(jiān)測的選點(diǎn)和布設(shè)需要綜合考慮多種因素,確保測點(diǎn)的代表性、穩(wěn)定性和可靠性。在實(shí)際操作中,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和優(yōu)化。
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